[Tema Candente de SMM] Revisión de la Puesta en Marcha de la Producción de Acero Laminado en Frío y Recubierto en los Últimos Tres Años

• Revisión de la Puesta en Marcha en 2024

En 2024， China puso en marcha 17 líneas de producción de acero laminado en frío y revestido， con una capacidad total de aproximadamente 8，39 millones de toneladas. Entre ellas， tres fueron líneas de laminado en frío con una capacidad de 3，96 millones de toneladas， y 14 fueron líneas de acero revestido con una capacidad de 4，43 millones de toneladas. A nivel regional， el este de China y el norte de China siguieron siendo los principales contribuyentes a la nueva capacidad de acero laminado en frío y revestido.

En los últimos años， la capacidad y la producción del laminado en frío han crecido rápidamente. Las razones detrás de esta tendencia están， por un lado， relacionadas con el fuerte apoyo de la demanda de industrias downstream como la automotriz y la de electrodomésticos. En China， la producción de chapas para automóviles y chapas para electrodomésticos ha seguido aumentando.

Por otro lado， también se debe a la transformación del panorama de la capacidad siderúrgica de China. Desde el segundo semestre de 2021， la fuerte desaceleración del sector inmobiliario provocó una rápida contracción en la producción y los beneficios del acero para la construcción， lo que llevó al mercado a desplazar su enfoque hacia los productos laminados planos con mayor potencial de demanda. Sin embargo， tras la activa puesta en marcha de capacidad por parte de múltiples acerías entre 2023 y 2024， el exceso de oferta en bobinas laminadas en caliente se intensificó rápidamente， lo que resultó en una feroz competencia entre los proveedores. Los precios de las bobinas laminadas en caliente se vieron forzados a una "guerra de precios"， y los márgenes de beneficio se redujeron en consecuencia. En contraste， los productos laminados en frío y sus derivados de transformación profunda aún mantienen márgenes de beneficio relativamente atractivos en esta etapa， lo cual es la razón clave por la que se ha seguido poniendo en marcha una capacidad considerable de laminado en frío durante los últimos tres años.

• Puesta en Marcha Realizada y Planificada para 2025

De enero a septiembre de 2025， según SMM， se pusieron en marcha 10 líneas de revestimiento en frío a nivel nacional， con una capacidad de aproximadamente 7，55 millones de toneladas. La mayoría de estos proyectos se ubicaron en los mercados del norte y este de China， con productos posicionados principalmente en el segmento de acero revestido de gama alta.

A mediano y largo plazo， varias líneas adicionales permanecen en construcción， aunque sus tiempos de puesta en marcha aún no se han determinado. SMM continuará monitoreando estos desarrollos a largo plazo.